Η Subaru έγραψε τον επίλογο για το μακροβιότερο μοντέλο της, το Legacy, που αποσύρεται ύστερα από 36 χρόνια συνεχούς παραγωγής. Την Παρασκευή 12 Σεπτεμβρίου, το τελευταίο Legacy – ένα Magnetite Gray Limited sedan – βγήκε από τη γραμμή παραγωγής στο εργοστάσιο της μάρκας στην Ιντιάνα, κλείνοντας έναν κύκλο σχεδόν τεσσάρων δεκαετιών.
Το Legacy ήταν το πρώτο μοντέλο της Subaru που κατασκευάστηκε στις ΗΠΑ και αποτέλεσε σημείο αναφοράς τόσο για τις οικογενειακές μετακινήσεις όσο και για τις πιο δυναμικές εκδόσεις του. Από την παρουσία του στο WRC με τον Colin McRae έως το ανεπανάληπτο ρεκόρ αντοχής της FIA, το Legacy συνδέθηκε με την απόδοση αλλά και την αξιοπιστία.
Στα χρόνια που ακολούθησαν, το Legacy γέννησε την έκδοση Outback, η οποία εξελίχθηκε σε αυτόνομο μοντέλο με τεράστια επιτυχία. Παράλληλα, ειδικές εκδόσεις όπως η 2.5 GT Spec.B χάρισαν στο κοινό μια πιο «ώριμη» εναλλακτική του WRX, με σπορ εξοπλισμό και χειροκίνητο κιβώτιο. Ωστόσο, η στροφή της Subaru σε turbo τετρακύλινδρους κινητήρες και CVT κιβώτια άλλαξε την ταυτότητα του μοντέλου.
Με παραγωγή που ξεπέρασε τα 1,4 εκατομμύρια οχήματα, η διακοπή του Legacy σηματοδοτεί μια ακόμη απώλεια για την κατηγορία των sedan, που υποχωρεί μπροστά στη δημοφιλία των SUV και crossover. Στη θέση του, η Subaru ενισχύει την παρουσία της με μοντέλα όπως τα Forester, Crosstrek και Solterra, ενώ ο μόνος sedan που απομένει στη γκάμα είναι πλέον το WRX.
Ένα όνομα με πλούσια κληρονομιά αποχωρεί, αφήνοντας πίσω του μια ιστορία που σφράγισε τον χαρακτήρα της Subaru.