Η Honda παρουσίασε επίσημα, στην έκθεση EICMA στο Μιλάνο, τη WN7 – την πρώτη της ηλεκτρική μοτοσικλέτα παραγωγής και ίσως το πιο καινοτόμο project της τα τελευταία χρόνια. Πρόκειται για ένα μοντέλο που συνδυάζει τεχνολογία, σχεδιαστική πρωτοτυπία και φιλοσοφία οδήγησης που αλλάζει τα δεδομένα της μοτοκίνησης.
Η WN7 αποδίδει 50 kW ισχύς (≈600cc) και 100 Nm ροπή, τιμές που συναντάμε σε μοτοσυκλέτες 1.000cc βενζίνης, χάρη στον υγρόψυκτο ηλεκτροκινητήρα της. Η ισχύς μεταδίδεται μέσω ιμάντα, ενώ η μπαταρία 9,3 kWh προσφέρει αυτονομία έως 140 km. Η φόρτιση 20%-80% διαρκεί μόλις 30 λεπτά σε ταχυφορτιστή, ενώ πλήρης φόρτιση στο σπίτι απαιτεί 2,5–5,5 ώρες.
Σχεδιαστικά, η Honda εισάγει ένα frameless chassis: η μπαταρία αποτελεί μέρος του πλαισίου, μειώνοντας βάρος και επιτρέποντας ένα καθαρό, “naked” προφίλ. Το κέντρο βάρους βρίσκεται χαμηλά, ενώ οι Showa USD 43mm αναρτήσεις, το Pro-Arm μονόμπρατσο ψαλίδι και τα 4 riding modes + 4 επίπεδα regen braking υπόσχονται οδήγηση που θυμίζει… βενζίνη, χωρίς θόρυβο.
Η WN7 διαθέτει επίσης: Cornering ABS, Honda Selectable Torque Control, λειτουργία Walking Speed Mode (μπρος-πίσω), TFT οθόνη 5’’ με smartphone connectivity, USB-C, full LED φωτισμό και τρία χρώματα: Mat Pearl Morion Black, Graphite Black και Pearl Deep Mud Gray.
Τιμή: Από £12.999 (περίπου 15.000–17.000 €).
Διαθεσιμότητα στην Ελλάδα: Δεν έχει επισήμως επιβεβαιωθεί ακόμα, όμως η Honda ανακοίνωσε ότι το WN7 θα κυκλοφορήσει σε αγορές όπου η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση είναι ενεργή – και η Ελλάδα βρίσκεται ήδη σε αυτή την κατηγορία.
Η WN7 δεν είναι το τέλος των μοτοσυκλετών με βενζίνη. Είναι η αρχή του επόμενου κεφαλαίου.