Η Dodge άκουσε (επιτέλους) τους φανατικούς φίλους του muscle car και παρουσίασε τον πρώτο νέο Charger με κινητήρα HEMI V8, αποδεικνύοντας ότι η νέα γενιά και η πλατφόρμα STLA Large μπορούν να τον φιλοξενήσουν. Όμως υπάρχει ένα “αλλά”: το αυτοκίνητο δεν είναι νόμιμο για δρόμο, αλλά αποτελεί αγωνιστική έκδοση dragster, κατασκευασμένη από τη Mopar μέσω του προγράμματος Direct Connection.
Το νέο Charger Hustle Stuff Drag Pak Race Car είναι ένα καθαρόαιμο dragster, κατασκευασμένο για NHRA drag strip. Διαθέτει ενισχυμένο σασί, πλήρες roll cage, bucket καθίσματα με ζώνες Sabelt και – φυσικά – έναν 5.7 λίτρων HEMI V8. Ο κινητήρας δεν είναι ο κλασικός: περιλαμβάνει forged crankshaft, H-beam μπιέλες, αλουμινένια πιστόνια Diamond Racing, Whipple 3.0L supercharger και Holley Dominator injection. Η ισχύς δεν ανακοινώθηκε, αλλά το 0–400 μ. ολοκληρώνεται σε περίπου 7,6 δευτ. – χρόνος που μιλάει από μόνος του.
Η δύναμη περνά στους πίσω τροχούς μέσω Coan Racing 3-τάχυτου αυτόματου κιβωτίου, ενώ αναρτήσεις, βάσεις και υποπλαίσιο έχουν ανασχεδιαστεί για αντοχή και μείωση βάρους. Σύμφωνα με την Dodge, είναι 100+ κιλά ελαφρύτερο από το προηγούμενο Challenger Drag Pak.
Και η ερώτηση: Θα το δούμε Ελλάδα;
Προς το παρόν, όχι. Το Charger Hustle Stuff Drag Pak διατίθεται αποκλειστικά από τη Mopar στις ΗΠΑ, μόνο για αγωνιστική χρήση και δεν έχει έγκριση κυκλοφορίας. Δεν διατίθεται από επίσημη αντιπροσωπεία στην Ελλάδα.
Ωστόσο, η ύπαρξή του αποδεικνύει κάτι σημαντικό: ο HEMI V8 “χωράει” στο νέο Charger, ανοίγοντας την πόρτα για ένα πιθανό μελλοντικό, street-legal V8 Charger. Και αυτό, είναι το πραγματικό παιχνίδι που όλοι περιμένουν.